和衷共濟(jì) 全力打造灣區(qū)示范工程——廣州軌道交通13號(hào)線二期馬場(chǎng)站地下連續(xù)墻工程隆重開(kāi)工
本站訊 12月3日上午11點(diǎn)28分，在一派歡欣鼓舞的氣氛中，由謙誠(chéng)樁工承建廣州地鐵13號(hào)線二期馬場(chǎng)站地下連續(xù)墻工程順利開(kāi)工并舉行隆重開(kāi)工儀式！
在公司南沙工程指揮部指揮長(zhǎng)黃繼勇，珠海工程指揮部指揮長(zhǎng)吳章平、副指揮長(zhǎng)黃克君，馬場(chǎng)站項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钐茩?quán)等人的陪同下，甲方中鐵一局項(xiàng)目經(jīng)理劉國(guó)軍、副經(jīng)理孫柯、總工上經(jīng)衛(wèi)等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻 !
馬場(chǎng)站項(xiàng)目位于黃埔大道西潭村路交叉口，地處珠江新城CBD地帶，地理位置優(yōu)越。項(xiàng)目基坑全長(zhǎng)168.2m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻，工字鋼接頭，墻深19~33米。項(xiàng)目所屬十三號(hào)線是廣州市軌道交通網(wǎng)中重要的組成線路，我司參與建設(shè)的馬場(chǎng)站可與規(guī)劃中的廣州地鐵19號(hào)線換乘，建成后將是廣州地鐵最大運(yùn)量的線路，不僅解決了黃埔中心區(qū)、增城新塘等地區(qū)居民出行問(wèn)題的迫切需要，是增城區(qū)城市軌道交通建設(shè)的重大突破，更為支持城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略提供了重要契機(jī)。
作為公司進(jìn)軍廣州地下連續(xù)墻工程施工市場(chǎng)的首個(gè)項(xiàng)目，馬場(chǎng)站項(xiàng)目可謂意義重大！項(xiàng)目全體人員將秉承謙誠(chéng)樁工優(yōu)良傳統(tǒng)、弘揚(yáng)謙誠(chéng)優(yōu)秀企業(yè)文化，和衷共濟(jì)、奮發(fā)進(jìn)取，認(rèn)真完成好安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各項(xiàng)指標(biāo)，將此項(xiàng)目建設(shè)成為廣州地鐵項(xiàng)目中的樣板工程，為公司持續(xù)扎根廣州、建設(shè)華南、積極布局并投身大灣區(qū)建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
