初心不改 雖遠(yuǎn)必至——我司自主研發(fā)“海相淤泥質(zhì)土專(zhuān)用固化劑及配套工藝”在珠海試驗(yàn)成功
本站訊 近年來(lái)，在國(guó)家宏觀戰(zhàn)略布局下，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高峰期，在此過(guò)程中，由于不良地質(zhì)條件帶來(lái)的限制性難題也日益凸顯，而因軟土層特別是濱海地區(qū)海相沉積層深厚的淤泥質(zhì)軟土導(dǎo)致的普通固化材料無(wú)法成樁，一些重大的工程被迫進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，一直是困擾國(guó)內(nèi)外巖土工程行業(yè)的一大技術(shù)難題，也是業(yè)內(nèi)追求創(chuàng)新、突破的重點(diǎn)課題。
近日，由謙誠(chéng)樁工自主研發(fā)“海相淤泥質(zhì)土專(zhuān)用固化劑及配套工藝”在公司參建鶴崗高速公路一期軟土地基處理項(xiàng)目成功應(yīng)用，解決了珠海、南沙、中山等海相流塑狀淤泥中攪拌樁、粉噴樁、高壓旋噴樁等柔性樁不成樁、成樁不均勻、成樁強(qiáng)度不高、取芯不完整等這一世界性難題，為設(shè)計(jì)和業(yè)主提供了一種既經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量又穩(wěn)定、樁身強(qiáng)度較高（2～5MPa）新工藝、新材料、新工法，取得巖土技術(shù)重大進(jìn)步！
（市場(chǎng)傳統(tǒng)固化材料與謙誠(chéng)樁工自主研發(fā)固化材料成樁效果對(duì)比）
該項(xiàng)工藝的研究及試驗(yàn)在公司郭克誠(chéng)董事長(zhǎng)的親自關(guān)懷下，自2009年在廣珠鐵路（貨運(yùn)）珠海高欄站海相淤泥軟基處理項(xiàng)目開(kāi)始，近十年來(lái)，相關(guān)新材料、新工藝的研發(fā)經(jīng)珠海、中山、江門(mén)、會(huì)港、南沙等地鐵路和市政項(xiàng)目室內(nèi)外的多次反復(fù)試驗(yàn)和測(cè)試，在不斷的失敗中改進(jìn)完善，最終得以在珠海淤泥地層中首次取得成功。
（圖為謙誠(chéng)樁工郭克誠(chéng)董事長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)查看抽芯情況）
珠海地處廣東省中部沿海、珠江三角洲南部前緣，層狀地貌特征明顯，平原區(qū)沉積物以淤泥為主，按沉積成因可分為濱海相軟土、三角洲相軟土和內(nèi)陸相軟土三類(lèi)，其中濱海相軟土主要分布于濱海平原海灣地段，為近代海退所形成的淺海堆積，分布范圍廣，厚度大，為珠海地區(qū)最主要的軟土層。本次試驗(yàn)由珠海工程指揮部組織實(shí)施，經(jīng)過(guò)精心籌備，于11月8日至9日共打下15根試樁，12月10日進(jìn)行抽芯取樣，芯樣觀察固化劑混合均質(zhì)，試驗(yàn)樁長(zhǎng)20米，取芯率達(dá)95%，從上到下巖芯均勻完整，無(wú)泥土夾層，目測(cè)強(qiáng)度在2~5Mpa，均呈大于100毫米長(zhǎng)的完整柱狀，芯長(zhǎng)最大超過(guò)0.8米，突破了海相淤泥質(zhì)土固化劑材料在沿海地區(qū)大于8米以下無(wú)法固結(jié)或固結(jié)不良的國(guó)內(nèi)外難題，試驗(yàn)取得圓滿成功。
12月16日至17日，珠海交通集團(tuán)工程部、鶴崗公司、路橋公司西部管理處及高新管理處，中交二航局，中鐵建港航局，廣東華路交通科技有限公司等主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)專(zhuān)家先后來(lái)到抽芯取樣現(xiàn)場(chǎng)觀摩，檢查抽芯質(zhì)量，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果及由此帶來(lái)的巖土技術(shù)突破性進(jìn)展給予充分肯定，對(duì)公司在新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)過(guò)程中堅(jiān)守創(chuàng)新初心、迎難而上、堅(jiān)持不懈的精神表示高度贊賞，指出該自主研發(fā)成果針對(duì)濱海地區(qū)海相沉積層深厚的淤泥質(zhì)軟土固結(jié)成樁難題提供了良好的解決方案，填補(bǔ)了該技術(shù)和工藝的國(guó)際空白，將形成謙誠(chéng)樁工獨(dú)一無(wú)二的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)打開(kāi)并迅速占領(lǐng)沿海地區(qū)巖土工程施工市場(chǎng)具有里程碑式的重大意義。
（圖為珠海交通集團(tuán)、中交二航局、中鐵建港航局等領(lǐng)導(dǎo)觀摩抽芯取樣結(jié)果）
自成立以來(lái)，作為高新技術(shù)企業(yè)的謙誠(chéng)樁工依靠創(chuàng)新成果的更新?lián)Q代獲得了源源不斷的發(fā)展動(dòng)力，“海相淤泥質(zhì)土專(zhuān)用固化劑及配套工藝”這一突破性研發(fā)成果的取得，更在謙誠(chéng)樁工的創(chuàng)新歷程上寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。接下來(lái)，課題組成員將在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)展深度和廣度方面的研究，通過(guò)調(diào)整固化劑材料成分，進(jìn)一步降低材料造價(jià)并將研究成果形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為該技術(shù)的市場(chǎng)化推廣打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，公司將以珠海巖土工程市場(chǎng)為突破點(diǎn)，推動(dòng)該工藝在濱海地區(qū)海相沉積層深厚的淤泥質(zhì)軟土地層的廣泛應(yīng)用，為沿海地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)！
