晴日良辰 喜迎開工——公司承建北京軌道交通28號(hào)線02標(biāo)段京廣橋站地下連續(xù)墻工程正式開工
12月27日，由公司承建北京軌道交通28號(hào)線02標(biāo)段京廣橋站地下連續(xù)墻工程正式開工，現(xiàn)場舉行隆重的開工儀式。
總包方中鐵十八局項(xiàng)目書記楊小龍、常務(wù)副經(jīng)理田金星、項(xiàng)目副書記兼成本經(jīng)理杜廣厚、項(xiàng)目總工寧義偉等領(lǐng)導(dǎo)到場祝賀，公司綜合管理部部長兼巖土工程事業(yè)部副總經(jīng)理翟又然、京廣橋項(xiàng)目經(jīng)理李偉攜項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全體成員共同見證開工時(shí)刻。
京廣橋站為島式站臺(tái)，是本線第二座車站。車站總長253m，頂板覆土約1.98m，地連墻深度66米，鋼筋籠重約120噸，屬北京地區(qū)超深地連墻。車站采用四層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)形式，28號(hào)線京廣橋站和22號(hào)線京廣橋站共廳設(shè)計(jì)，上下疊落設(shè)置，其中負(fù)一層為車站共用設(shè)備層，負(fù)二層為28號(hào)線站臺(tái)層，負(fù)三層為車站共用站廳層，負(fù)四層為22號(hào)線站臺(tái)層。本站與既有10號(hào)線金臺(tái)夕照站通過通道實(shí)現(xiàn)換乘。公司承建該項(xiàng)目地下連續(xù)墻約41792m3，計(jì)劃分兩期進(jìn)行施工建設(shè)。
該項(xiàng)目是公司繼28號(hào)線京廣橋換乘廳地下連續(xù)墻工程、22號(hào)線10標(biāo)段地下連續(xù)墻工程后，在北京參與施工的第三個(gè)地連墻項(xiàng)目，同時(shí)也是公司與中鐵十八局在京廣橋換乘廳地下連續(xù)墻工程建立良好互信合作關(guān)系基礎(chǔ)上的又一次攜手合作。
開工儀式現(xiàn)場，總包單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的正式開工表示誠摯祝賀，對(duì)項(xiàng)目施工建設(shè)成果寄予殷切期望并提出高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。項(xiàng)目經(jīng)理李偉及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全體成員將在總包、監(jiān)理單位的關(guān)心支持和監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)下，高效組織、科學(xué)管理、精心施工，秉持“開工既大干”的理念迅速掀起施工熱潮，以優(yōu)異的施工業(yè)績向總包單位交上高分履約答卷，為開拓華北地連墻市場再添助力！
